Pirelli K-Pressure
K-PRESSURE™: нове покоління систем контролю тиску в шинах
В середньому кожні три місяці шина поступово втрачає близько 0,2 бар тиску (3 псі), і це означає, що протягом свого життєвого циклу, шина втрачає 20% тиску чотири рази. Шина, рівень тиску в якій на 20% нижчий за необхідний, може стати причиною:
Недопомповані шини спричиняють більший опір коченню, що змушує двигун автомобіля працювати з більшою потужністю. |
Таким чином, необхідною є перевірка тиску в шинах – робіть це регулярно, а також окремо перед подорожами на довгі відстані. Ефективним помічником в такій ситуації є система контролю тиску в шинах.
Компанія Pirelli розробила три системи контролю тиску K-PRESSURE™: Optic, AcousticBlue та Acoustic. Всі вони є зовнішніми сенсорними системами, які встановлюються замість ковпачка вентиля. Ці системи можна використовувати як із звичайними шинами, так і з шинами RunFlat. Вони вимірюють тиск у шинах і передають інформацію трьома різними способами (в цьому і полягає різниця між трьома системами).
K-PRESSURE™ Optic
"Розумна" інтуїтивна система, яка складається з сенсора, встановленого замість ковпачка вентиля. Жодної потреби у додатковому обладнанні. Просто перевіряйте датчики, перш ніж сісти за кермо.
Як працює система?
- Якщо на датчику (ковпачку вентиля) світиться білий індикатор – це означає, що рівень тиску у шині нормальний
- Якщо на датчику (ковпачку вентиля) світиться червоний індикатор – це означає, що рівень тиску у шині значно нижчий за норму
K-PRESSURE™ Acoustic
Хай-тек датчики, що встановлюються замість ковпачка вентиля, передають дані на дисплей/ресивер, встановлений в салоні автомобіля. Аудіо- та відеосигнал повідомляє про те, яка шина втрачає тиск.
Як працює система?
- Спочатку потрібно пересвідчитись, що рівень тиску в шинах відповідає рекомендованому, і вже потім встановити датчики (замість ковпачків вентилів шини).
- З початком руху автомобіля датчики починають передавати інформацію радіочастотою на дисплей/ресивер, встановлений в салоні автомобіля.
- У випадку падіння тиску в шині, ресивер подає аудіо- та сигнал тривоги на дисплей, вказуючи, яка саме шина втрачає тиск.
K-PRESSURE™ Acoustic Blue
Хай-тек датчики, встановлені замість ковпачка вентиля шини, передають інформацію про тиск та температуру в шині на мобільний телефон.
Як працює система?
- Спочатку потрібно пересвідчитись, що рівень тиску в шинах відповідає рекомендованому, і вже потім встановити датчики (замість ковпачків вентилів шини).
- З початком руху автомобіля датчики починають передавати інформацію на мобільний телефон.
- У випадку падіння тиску в шині, ресивер подає аудіо- та сигнал тривоги на дисплей, вказуючи, яка саме шина втрачає тиск.
Переваги усіх трьох систем контролю тиску в шинах K-PRESSURE™:
- Зовнішні: всі встановлюються ззовні колеса;
- Мінімальна вага: від 3,5 до 6 грамів: ризик розбалансування мінімальний;
- Стандартне обіддя: стандартний вентиль ETRTO;
- Легкі у встановленні і експлуатації: не потрібні налаштування;
- Максимальна точність: відбувається автоматична компенсація зовнішнього температурного режиму та тиску;
- Максимально довготривалий життєвий цикл: батарейка має запас живлення 5000 годин;
- Економія: K-PRESSURE™ - сімейство модульної продукції, яке сприяє зниженню експлуатаційних витрат.